Baleària inició en Gijón las pruebas de navegación del fast ferry Mercedes Pinto, el tercer catamarán de su flota equipado con motores duales a gas natural y actualmente en fase final de construcción en el astillero Armon. La naviera prevé recibir el buque durante el próximo mes de mayo, con la intención de destinarlo a rutas con Canarias una vez se complete la adquisición de los activos de Armas Trasmediterránea en el archipiélago.
Durante varios días, el barco será sometido a ensayos en mar abierto para comprobar aspectos como la maniobrabilidad, la velocidad, la estabilidad y el funcionamiento de los motores, así como el rendimiento de los sistemas energéticos y de navegación. Estas pruebas se realizarán tanto con gas natural como con diésel e incluyen también la verificación de los sistemas de seguridad, propulsión y equipos auxiliares antes de su entrada en servicio.
El Mercedes Pinto tendrá capacidad para 1.200 pasajeros y 425 vehículos, y seguirá la línea de sus buques gemelos, el Eleanor Roosevelt y el Margarita Salas, en términos de innovación y confort. Dispondrá de dos cubiertas con salones de butacas, zonas de restauración en interior y exterior, espacios infantiles y áreas adaptadas para viajar con mascotas.
El nombre del buque rinde homenaje a Mercedes Pinto, escritora y poetisa tinerfeña del siglo XX, reconocida por su trayectoria cultural y su defensa de los derechos civiles y el progreso social en el ámbito hispanoamericano.
Este nuevo catamarán se enmarca en la estrategia de sostenibilidad de la compañía, orientada a alcanzar las cero emisiones en 2050. Para ello, Baleària impulsa el uso de combustibles más limpios, la electrificación de su flota y la mejora de la eficiencia energética, además de avanzar en proyectos como el uso de biogás y el desarrollo de corredores verdes.
