Adif Alta Velocidad ha puesto en funcionamiento el nuevo aparcamiento de la estación de Madrid Puerta de Atocha-Almudena Grandes, una infraestructura que amplía la capacidad de estacionamiento del principal nodo ferroviario del país con 1.357 nuevas plazas distribuidas en dos módulos. La actuación, que ha supuesto una inversión superior a 26 millones de euros, va acompañada de una reorganización integral de los aparcamientos del complejo y de un nuevo modelo de gestión orientado a mejorar la experiencia de los usuarios.
El nuevo estacionamiento está formado por los módulos P3A y P3B. El primero, que ya funcionaba parcialmente desde el año pasado, dispone de 526 plazas, incluidas 42 reservadas para personas con movilidad reducida, repartidas en cuatro niveles. Por su parte, el P3B cuenta con 831 plazas, distribuidas en tres plantas y una amplia superficie exterior.
Las nuevas instalaciones incorporan diferentes soluciones tecnológicas y de sostenibilidad, entre ellas una cubierta fotovoltaica, 60 puntos de recarga para vehículos eléctricos, sistemas digitales para la gestión de accesos, guiado de plazas disponibles e información al viajero. Además, se han habilitado nuevos accesos tanto para vehículos como para peatones y se han renovado las instalaciones de saneamiento, iluminación, electricidad, telecomunicaciones y protección contra incendios.
Con la entrada en servicio de este aparcamiento, Adif AV también reorganiza el conjunto de los estacionamientos de Atocha, que pasan a ofrecer 1.907 plazas y registran alrededor de 57.000 movimientos de vehículos al mes. La redistribución diferencia los espacios según el perfil de uso: un aparcamiento Premium (P1) para estancias cortas, un Preferente (P2) con zonas para vehículos de transporte con conductor (VTC), un Standard (P3A) que combina rotación y alquiler de vehículos, un Económico (P3B) orientado a estancias largas y abonados ferroviarios, y una zona específica para actividades complementarias de movilidad.
La reorganización se completa con un nuevo esquema tarifario gestionado por Saba, con el objetivo de adaptar la oferta a las distintas necesidades de movilidad y facilitar el acceso a la estación. Según Adif AV, estas actuaciones forman parte del proceso de modernización de las estaciones de Atocha Cercanías y Puerta de Atocha-Almudena Grandes, con el propósito de mejorar la accesibilidad, el confort y la calidad del servicio en un complejo ferroviario que recibió cerca de 112 millones de viajeros durante el pasado año. El proyecto cuenta con financiación del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia a través de los fondos europeos NextGenerationEU.
