El operador energético Hafesa ha iniciado la construcción de una nueva estación de servicio multienergética en el Puerto de Motril (Granada), una infraestructura que se perfila como la más avanzada de su red nacional y que estará operativa en el segundo semestre de 2025. Con una inversión cercana a los 4 millones de euros, el proyecto refuerza la presencia de la compañía en el sur de España y apuesta por un modelo de suministro diversificado, eficiente y adaptado a los retos del transporte actual.
Ubicada junto a la planta logística que Hafesa ya gestiona en el entorno portuario, la nueva estación responde a una doble estrategia: dotar de servicios energéticos sostenibles a un nodo logístico clave como es Motril y, al mismo tiempo, optimizar las operaciones de distribución gracias a la proximidad entre ambas infraestructuras.
“La concesión administrativa que nos ha otorgado la Autoridad Portuaria de Motril marca un hito en nuestra expansión”, señala Diego Guardamino, director general de Hafesa. “Esta nueva instalación nos permite acercar aún más nuestro producto al cliente final, garantizando un suministro competitivo, rápido y respetuoso con el entorno”.
El diseño de la estación responde al concepto de multienergía que Hafesa promueve en su red. Contará con cuatro surtidores dobles para vehículos pesados con gasóleo A, gasóleo B y AdBlue; y cinco posiciones para turismos con acceso a gasóleo A, gasolina SP95, GOA+ y también AdBlue. Una de las grandes apuestas del proyecto es la movilidad eléctrica: se instalarán dos cargadores de 240 kW con cuatro puntos de recarga para coches y un cargador de 400 kW específico para camiones eléctricos, pionero en la región.
La estación también dispondrá de surtidor de GLP, consolidando así una oferta energética integral. A estos servicios se sumarán soluciones complementarias como supermercado, restaurante con zona de descanso y duchas, taller mecánico, lavandería autoservicio y venta de billetes de ferry. También se incorporará un tren de lavado de alta presión para camiones y boxes manuales, uno de ellos adaptado a vehículos pesados.
Desde el punto de vista medioambiental, la estación estará equipada con iluminación LED, sistema de reciclaje de agua y una instalación solar fotovoltaica de autoconsumo. En el plano económico, se prevé la creación de al menos seis empleos directos y entre 15 y 20 puestos indirectos asociados a los servicios de hostelería, mantenimiento y comercio.
Con esta nueva apertura, Hafesa suma ya nueve estaciones propias operativas en España y avanza hacia su objetivo de alcanzar las 80 en los próximos cinco años. La compañía se posiciona así como un actor relevante en el proceso de transición energética del transporte en España, con un modelo de negocio centrado en la innovación, la sostenibilidad y la cercanía al cliente.
