El primer camión autónomo y sin conductor con permiso para transitar por la carreteras de Estados Unidos fue desarrollado por la empresa sueca Einride.
Se trata del Einride Pod, un vehículo autónomo y eléctrico, que no deja espacio para un conductor a bordo, sino que es supervisado a distancia por un teleoperador. Y es esta característica que lo hace una primicia industrial para este nuevo tipo de vehículo.
La compañía de tecnología de transporte de mercancías anunció la aprobación de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) para operar sus vehículos de transporte eléctrico autónomo (Autonomous Electric Transport, AET) en las carreteras públicas de Estados Unidos.
No es la primera vez que se aprueban este tipo de pruebas, pero sí una novedad que el coche no tenga un conductor de seguridad en la cabina para tomar el control en caso de que surjan problemas.
La prueba se hará en la vía pública para apoyar los flujos operativos del cliente G.E. Appliances, una empresa de Haier, mostrando la funcionalidad del Einride Pod para su futura comercialización.
En la próxima fase, el Einride Pod funcionará en vías públicas con tráfico mixto mientras ejecuta flujos de trabajo de la vida real. Durante la fase piloto inicial de dos semanas, el Pod transportará la carga y se coordinará con los equipos de los almacenes para la carga y descarga.
El operador remoto del pod supervisará a distancia el vehículo en todo momento, una función que es la primera en su género y que Einride considera fundamental para escalar de forma segura los vehículos autónomos.
