ABB y el Grupo Škoda han anunciado una asociación, la primera de este tipo entre ambas empresas, que marca un hito en la electrificación ferroviaria. La colaboración comienza con el suministro por parte de ABB de su innovadora Serie Pro de baterías de tracción, que es compacta y ligera, y está diseñada para optimizar el rendimiento del vehículo al tiempo que reduce significativamente el mantenimiento y el tiempo de inactividad. Las baterías se instalarán en la nueva flota de unidades múltiples eléctricas de Škoda (BEMU por sus siglas en inglés) encargadas por České dráhy, el operador nacional checo de ferrocarriles. El pedido representa un avance significativo en la transición de los ferrocarriles checos hacia operaciones más sostenibles, ofreciendo una solución inmediata y práctica para evitar las emisiones de carbono en el transporte ferroviario. El pedido, por un valor inferior a 20 millones de dólares, se contabilizó en el cuarto trimestre de 2024.
El acuerdo inicial abarca la entrega de 195 baterías Pro 8C-850 para 15 BEMU y también incluirá un contrato de mantenimiento integral de 15 años. Este es el primer pedido de tecnología de tracción de ABB realizado por el Grupo Škoda, una empresa checa de ingeniería especializada en la fabricación de material rodante, y es uno de los varios pedidos importantes ya realizados para la nueva Serie Pro de baterías de tracción de ABB, que fue anunciada el pasado mes de septiembre de 2024 en InnoTrans en Berlín, Alemania.
La serie de baterías Pro está concebida con un alto grado de estandarización y diseñada para adaptarse a las aplicaciones de vehículos BEMU, especialmente en redes ferroviarias con electrificación parcial. Esta solución permite a los trenes circular por tramos de vía electrificados y no electrificados, lo que aporta flexibilidad y ventajas medioambientales sin necesidad de electrificar toda la infraestructura.
