El operador marítimo Höegh Autoliners ha decidido apostar por el uso de combustibles sostenibles para 2030. Concretamente, la naviera quiere que el 5% de sus servicios se realicen a base de amoníaco verde o metanol.
30 septiembre, 2022
12 agosto, 2022
La digitalización de la logística podría reducir hasta un 47% sus costes
La digitalización de la logística podría reducir hasta un 47% sus costes de aquí hasta el año 2030, según un estudio realizado por la consultora PwC y publicado en las últimas horas, que hace hincapié en las ventajas que adoptar soluciones tecnológicas de ...
17 noviembre, 2021
Galicia podría duplicar el transporte de mercancías por ferrocarril en 2030
La Xunta de Galicia se ha marcado el objetivo de duplicar el transporte de mercancías por ferrocarril de cara al año 2030 aprovechando la incorporación de la región al Corredor Atlántico europeo. Para ello, ha detallado el proyecto de la ‘Estrategia Logística de las Infraestructuras de Galicia 2021-2028‘ a ...
10 febrero, 2021
Stena Line navegará con dos buques de cero emisiones antes de 2030
El operador marítimo Stena Line ha anunciado que navegará con dos buques de cero emisiones antes de 2030, los cuales cubrirán la ruta entre Gotemburgo (Suecia) y Frederikshavn (Dinamarca), según ha explicado el consejero delegado, Niclas Mårtensson.
El Puerto de Valencia podría llegar al máximo de su capacidad en 2030
El Puerto de Valencia (España) podría llegar al máximo de su capacidad en 2030, la cual es de 7,5 millones de contenedores actualmente, según ha comentado el presidente del enclave valenciano, Aurelio Martínez, en un webinar de ICEX España.
5 octubre, 2020
El Puerto de Vigo da su palabra para ser sumidero de CO2 en 2030
El Puerto de Vigo (España) ha dado su palabra para convertirse en sumidero de CO2 para 2030. La Autoridad Portuaria aprovechará la conferencia europea 'Our Ocean' que se llevará a cabo en diciembre para dar a conocer su compromiso de mejora ambiental y cambio ...