El Puerto de Motril (España) se decanta por el cold ironing para el suministro eléctrico a buques, para ello ha instalado un nuevo punto de conexión de media tensión en las instalaciones portuarias. Gracias a esta medida, se conseguirá descarbonizar el transporte.
VALE informó que eliminará de forma gradual los buques convertidos de VLCC a VLCC3, unos 25 en total, que posee en la flota, por las graves fallas técnicas que han reportado.
Mediante un acuerdo con el astillero chino Hudong-Zhonghua, Qatar Petroleum (QP) inició su plan para la construcción de su primer lote de 120 buques de GNL, que debería estar listo para 2024 y 2025.
El Puerto de Marín (España) ha gestionado la operativa de seis buques que han escalado en sus instalaciones, donde se han realizado los servicios esenciales para garantizar la continuación de la cadena de suministro durante el estado de alarma en nuestro país.
En el futuro no muy lejano, los barcos podrán aprovechar la energía solar y del viento para reducir los costos de combustible. Se vislumbra gracias al dispositivo de propulsión rígido diseñado por Eco Marine Power y patentado por EnergySail.
La Autoridad Portuaria de Málaga (España) acogerá un total de doce buques de mercancías durante los días 23 y 30 de marzo, los cuales canalizarán un total de 92.500 toneladas. Con esta operación, el enclave malagueño asegura el mantenimiento de los servicios logísticos y ...
