Tras la finalización exitosa de la etapa de profundización del canal Martín García, se supo que los buques podrá llevar 5.000 toneladas de cargas adicionales sin arriesgar su navegabilidad.
28 junio, 2019
Tras la finalización exitosa de la etapa de profundización del canal Martín García, se supo que los buques podrá llevar 5.000 toneladas de cargas adicionales sin arriesgar su navegabilidad.
La facturación de la Comisión Administradora del Río de la Plata (CARP) de 2018 cerró en 7,4 millones de dólares, unos 3,3 millones de dólares menos que los ingresados el año anterior.
Luego del dragado ejecutado en el canal Martín García, podrán navegar buques con cargas adicionales de 5.000 toneladas, confirmó la Comisión Administradora del Río de la Plata (CARP).