Colombia ha incrementado significativamente sus importaciones de gas natural licuado (GNL) con el propósito de asegurar sus operaciones hidroeléctricas debido a la posibilidad de que el fenómeno climático de El Niño provoque condiciones de sequía.
Puerto de Barranquilla y Fedefruta firmaron un acuerdo de entendimiento para potenciar el movimiento de carga frutícola desde y hacia el recinto colombiano, optimizando la cadena logística con rutas estratégicas, tales como el Canal de Panamá.
El puerto de Barranquilla, en Colombia, anotó un nuevo récord para su historia, con el arribó del buque "Josco Guangzhou", que transportaba 39,750 toneladas de maíz, la mayor cantidad de este producto en la historia de la zona portuaria.
La empresa European Dredging Company-sucursal Colombia ganó la responsabilidad de ejecutar las obras de dragado de mantenimiento del canal de acceso al puerto de Buenaventura.
Colombia inició una consultoría especializada para la estructuración integral de la conexión férrea entre la Región Metropolitana de Bogotá-Cundinamarca y el corredor central, que se extiende desde La Dorada hasta Chiriguaná.
El puerto de Cartagena, en Colombia, se coló al top 5 más eficiente del mundo, lo que también lo llevó a ser el principal en Latinoamérica.
