Vietnam y Rusia quieren colaborar y ser socios estratégicos en la construcción de buques. La colaboración se extenderá a diferentes ámbitos, desde la formación de los futuros ingenieros navales hasta la construcción de una flota de alta mar.
China ha anunciado su intención de invertir unos 10 mil millones de dólares (casi 7.500 millones de euros) en la próxima década para impulsar la construcción de buques metaneros en el país. Con esta iniciativa pretenden impulsar el sector de la construcción naval ...
Los astilleros de Corea del Sur están entre los que más contratos de construcción de nuevos barcos consiguen, pero este año se están viendo afectados por la gran recesión que afecta al sector de carga marítima.
El sector del transporte de mercancías naval atraviesa una grave crisis en los últimos años agravada por el exceso de capacidad existente en el sector. A pesar de ello muchas compañías siguen invirtiendo en nuevos buques, especialmente los armadores griegos.
China Rongsheng Heavy Industries Group, el mayor constructor naval privado del país, ha registrado su segunda pérdida anual consecutiva debido a las órdenes de contracción, por lo que ha iniciado conversaciones con los bancos sobre la devolución de los préstamos.
La American Maritime Partnership, entidad que agrupa a la industria marítima norteamericana, junto con Shipbuilders Council of America, han puesto de relieve los datos que posicionan a Virginia a la cabeza en construcción naval.
