Las navieras continúan buscando la forma de contrapesar la bajada en la demanda, tomando medidas como la de descender el tonelaje sobrante alquilado. Por ejemplo, Hapag-Lloyd actualmente dispone de 129 buques fletados, los cuales representan el 40% de su capacidad, por lo que ...
La pandemia de covid-19 amenaza la estabilidad de la aviación mundial, pues la demanda de pasajeros cayó a niveles jamás vistos en el mundo, en un solo mes: una tasa de 52.9% interanual.
En marzo de 2020, bajo los efectos de la pandemia de covid-19, la demanda mundial de carga aérea disminuyó 15,2% en comparación con el mismo mes del año anterior, lo que además provocó una caída de 22,7% en la capacidad de carga.
La tendencia al aumento de la capacidad de flota inactiva de portacontenedores se hace más honda con la persistencia de la pandemia de covid-19 en el mundo, que ha restringido el comercio internacional.
Los daños colaterales de la pandemia de covid-19 ya se profundizan. Ya no queda espacio para almacenar combustible en los puertos de México y 56 cargueros están en un limbo, a la espera de descargar.
MSC desarrolló un programa de suspensión del tránsito (SOT, por su sigla en inglés) de transporte de contenedores para prepararse para una recuperación de la demanda de servicios de flete una vez que la situación mejore, ante los estragos de la pandemia de ...
