Las instalaciones de Boluda Maritime Terminals ubicadas en el Puerto de Santa Cruz de Tenerife (España) han recibido esta semana la primera escala del ‘Gran Amberes’, el primer buque de la clase G5 del Grupo Grimaldi, procedente de Casablanca.
El Grupo Grimaldi ha planeado cubrir la demanda en automoción con un nuevo pedido de dos buques ‘Pure Car Truck Carrier’, PCTC, extendiendo así el contrato con los astilleros chinos Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding Company Limited y China Shipbuilding Trading Company Limited.
El operador marítimo Grimaldi ha recibido su nuevo portacoches 'Great Antwerp', fabricado por el astillero surcoreano Hyundai Mipo Dockyard. Se trata del primer navío finalizado de un total de seis encargados a la compañía asiática hace un par de años.
Grimaldi ejerció la opción de compra de otras cinco unidades sumadas a las 10 que ya había solicitado, para llegar a 15en menos de tres meses.
Grimaldi ha decidido añadir más unidades a su pedido de portacoches que utilizan amoniaco como combustible, de forma que China Merchants Heavy Industries Jiangsu pasará a construir un total de quince embarcaciones de este tipo.
Seis buques para carga Ro-Ro y de contenedores encargados en 2021, serán recibidos por Grimaldi en 2023 y 2024 de parte de Hyundai Mipo Dockyard.
