Las aerolíneas tradicionales invierten más en nuevas tecnologías que las 'low-cost' o compañías de bajo coste, que únicamente destinan el 37% de los gastos a tecnología, frente al 43% que emplean las compañías regulares o tradicionales.
Destinia permitirá la compra de vuelos ‘low-cost’ con bitcoins
La agencia de viajes online Destinia permitirá pagar vuelos de bajo coste ('low-cost') con la moneda virtual bitcoin, una de las monedas virtuales más utilizadas,. Hasta el momento, Destinia solo permitía la compra de vuelos con aerolíneas regulares o tradicionales.
Grupo Volkswagen entrará en el mercado de coches ‘low cost’
El Grupo Volkswagen entrará en el mercado de los coches 'low cost' a partir del 2018. La firma con cede central en Alemania comercializará un SUV, una berlina y un vehículo de cinco puertas de bajo coste.
Lufthansa presenta su nueva filial low cost
La compañía aérea Lufthansa ha anunciado que su nueva filial de low cost, Eurowings, comenzará ha funcionar en noviembre de este año. La nueva Eurowings ofrece un total de seis vuelos de larga distancia (Puerto Plata, Punta Cana, Varadero) y Tailandia (Phuket y ...
Volkswagen planea desembarcar en China con familiares de bajo coste
Volkswagen, el mayor constructor de automóviles de Europa, planea lanzar en el mercado chino una nueva gama de vehículos familiares low-cost a partir de 2018. El anuncio llega después de meses de especulaciones, alimentadas por los propios directivos del grupo.
China United podría convertirse en una aerolínea ‘low cost’
China Eastern Airlines, la tercera mayor aerolínea de China, podría convertir su filial local China United Airlines en una compañía ‘low-cost’, según 'The Wall Street Journal'. La transformación derivaría de las nuevas políticas de control sobre las aerolíneas ‘low-cost’.