Apenas unos días atrás hablábamos del proceso de recortes por el que está pasando Lime, una de las primeras compañías que trajo sus patinetes eléctricos a España, aunque afortunadamente este procedimiento no nos afectaría con una baja del servicio, como en otras partes. ...
Comentábamos a finales del mes de octubre que los patinetes eléctricos de Lime venían acumulando pérdidas en los últimos meses, y ahora la firma acaba de anunciar algunas de las medidas con las que pretende recuperar su situación financiera.
Mientras seguimos esperando por una ley que regule el uso de los patinetes eléctricos en todo el territorio español, poco a poco se va definiendo la participación de las diferentes empresas internacionales del segmento en cada una de las grandes ciudades.
Sólo durante este 2019 que se está yendo se registraron en España unos 300 accidentes con la participación de patinetes eléctricos.
Un informe reciente señala que durante el 2019 se han registrado 300 accidentes de relativa importancia y graves con un patinete involucrado.
Si los conductores de patinetes eléctricos ya se habían mostrado algo disconformes con las nuevas regulaciones sobre el uso de este tipo de vehículos impulsadas por la Dirección General de Tráfico, todo indica que pronto tendrán más motivos para quejarse.
