El Grupo Grimaldi ha planeado cubrir la demanda en automoción con un nuevo pedido de dos buques ‘Pure Car Truck Carrier’, PCTC, extendiendo así el contrato con los astilleros chinos Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding Company Limited y China Shipbuilding Trading Company Limited.
El operador marítimo Grimaldi ha recibido su nuevo portacoches 'Great Antwerp', fabricado por el astillero surcoreano Hyundai Mipo Dockyard. Se trata del primer navío finalizado de un total de seis encargados a la compañía asiática hace un par de años.
Grimaldi ha decidido añadir más unidades a su pedido de portacoches que utilizan amoniaco como combustible, de forma que China Merchants Heavy Industries Jiangsu pasará a construir un total de quince embarcaciones de este tipo.
Höegh Autoliners ha anunciado que contará con cuatro portacoches de la clase Aurora, tras pedir su construcción al astillero asiático China Merchants Heavy Industry, con las mismas características técnicas que los cuatro ya en producción.
El operador marítimo UECC ha botado su tercer portacoches de propulsión híbrida a GNL y baterías en el astillero chino Jiangnan. Se trata de una embarcación que comenzará a operar en puertos españoles durante el tercer trimestre de este 2022.
El operador Höegh Autoliners ha anunciado que añadirá doce portacoches sostenibles a su flota, a la vez que analiza la posibilidad de cotizar en los mercados bursátiles. El plan de la naviera es agilizar el crecimiento e impulsar las inversiones en su transformación ...
