La Federación Marítima Portuaria y de la Industria Naval de la República Argentina (Fempinra) expresó su rechazo a la aprobación por parte del Gobierno argentino de la profundización del acceso al puerto uruguayo de Montevideo a 14 metros.
El puerto de Nueva Palmira, en Uruguay, estableció metas ambiciosas para el año 2024. Después de movilizar 350.000 toneladas de mineral de hierro proveniente de Brasil en 2023, el puerto proyecta movilizar más de 3 millones de toneladas de este mineral en 2024.
La Oficina de Planeamiento y Presupuesto (OPP) de Uruguay y la Corporación Andina de Fomento (CAF) suscribieron un acuerdo para comenzar la tercera etapa de trabajo previo a la presentación del proyecto de profundización del dragado del río Uruguay, en acuerdo con Argentina.
Uruguay puede convertirse en un puerto estratégico para Paraguay
El dragado del puerto de Montevideo, una obra clave para el desarrollo portuario de Uruguay, ha generado una controversia con Argentina, que reclama que solo autorizó una profundidad de 13 metros y no de 14, como anunció el gobierno uruguayo.
El Gobierno de Uruguay busca fortalecer el posicionamiento del puerto de Montevideo como un hub regional y un paso adelante es el proyecto de Puerto Seco Rivera que lo conectará con el sur de Brasil.
