iryo ha abierto la venta de billetes para todo el año 2027 y se convierte, según la compañía, en el primer operador privado de alta velocidad en poner a disposición de los viajeros el calendario completo de viajes para ese ejercicio.
La planificación para 2027 contempla un aumento de la oferta gracias, entre otros factores, a la incorporación de tres nuevos trenes a la flota. Con esta ampliación, la compañía prevé operar 22.764 circulaciones durante el año, 2.762 más que en 2026, lo que supone un incremento del 13,8% de su capacidad operativa.
Los billetes para los nuevos servicios ya están disponibles a través de la web oficial de iryo y de sus canales habituales de comercialización. La oferta se irá habilitando de forma progresiva con un horizonte de venta de hasta 365 días.
Málaga y Sevilla impulsan el crecimiento de la oferta
La expansión prevista para 2027 tendrá uno de sus principales focos en las conexiones entre Madrid y Andalucía.
La ruta entre Madrid y Málaga registrará el mayor aumento en términos absolutos. Pasará de 2.147 circulaciones a 3.514, con 1.367 servicios adicionales y un crecimiento del 63,67%.
También aumentará de forma significativa la oferta entre Madrid y Sevilla. La compañía sumará 1.091 nuevas frecuencias en este corredor, un incremento del 39,06%, hasta alcanzar las 3.884 circulaciones anuales.
Por su parte, Madrid-Barcelona continuará siendo el corredor con mayor volumen de operaciones de iryo, con 7.740 frecuencias previstas para 2027. La conexión Madrid-Albacete crecerá un 12,9%, con 32 circulaciones adicionales, mientras que las rutas Madrid-Valencia y Barcelona-Sevilla mantendrán la capacidad operativa alcanzada durante 2026.
Más paradas en ciudades intermedias
El incremento de servicios también tendrá efectos en las estaciones intermedias de la red. Córdoba será una de las ciudades con mayor aumento de actividad, al sumar 2.779 paradas adicionales, un 40,81% más que en 2026.
Ciudad Real y Puertollano experimentarán el mayor crecimiento porcentual, con un incremento del 207,4%. Cada una de estas estaciones contará con 1.834 paradas adicionales al año.
Zaragoza incorporará 577 nuevas paradas, lo que supone un aumento del 10,2%, mientras que Albacete incrementará sus operaciones un 12,9%, con 32 paradas más previstas para 2027.
Con esta ampliación, el crecimiento de la red no se concentrará únicamente en las grandes conexiones de alta velocidad, sino que también aumentarán las opciones de movilidad en las ciudades situadas entre los principales corredores.
Refuerzo de los viajes de ida y vuelta en el día
La programación diseñada para 2027 incorpora también una mayor atención a los desplazamientos profesionales. iryo prevé reforzar las opciones de viaje de ida y vuelta durante una misma jornada, especialmente en las primeras horas de la mañana y al final de la tarde.
La compañía contará con más de 6.000 frecuencias de salida en horario de mañana y más de 8.200 opciones de regreso en las franjas de tarde. El objetivo es facilitar los desplazamientos laborales sin necesidad de pernoctar, tanto desde Madrid como desde Barcelona, Sevilla y Valencia.
En el corredor Madrid-Barcelona, la compañía añadirá 239 operaciones hasta superar las 7.740 circulaciones anuales. El aumento de la oferta hacia Sevilla y Málaga ampliará igualmente las alternativas para los viajes profesionales entre Madrid y Andalucía.
Entre los horarios previstos para los desplazamientos de ida y vuelta en el mismo día figuran las siguientes opciones:
- Madrid-Barcelona-Madrid: salidas desde Madrid desde las 6:09 horas y regresos desde Barcelona entre las 17:20 y las 20:36 horas.
- Barcelona-Madrid-Barcelona: salidas desde Barcelona desde las 5:45 horas y opciones de regreso desde Madrid entre las 16:47 y las 20:22 horas.
- Madrid-Sevilla-Madrid: salidas desde Madrid a las 6:50 y 7:54 horas, con regresos desde Sevilla a las 16:26, 18:08 y 19:40 horas.
- Sevilla-Madrid-Sevilla: salidas desde Sevilla a las 6:54 y 7:55 horas, con regresos desde Madrid a las 16:16, 17:55 y 19:35 horas.
- Madrid-Valencia-Madrid: salidas desde Madrid a las 7:45 y 9:30 horas y regresos desde Valencia a las 16:12, 17:57 y 19:53 horas.
- Valencia-Madrid-Valencia: salidas desde Valencia a las 6:53 y 8:12 horas, con opciones de vuelta desde Madrid a las 16:45, 19:30 y 20:45 horas.
