Los transportistas españoles han mostrado su preocupación sobre cómo repercutirá el BREXIT en el tránsito de mercancías a Reino Unido, principalmente en cuanto a la regulación de aduanera y la imposición de aranceles. Es por ello que la Asociación de Transporte Internacional en carretera, ASTIC, ha solicitado que haya una negociación entre la Unión Europea y el Gobierno Británico que permita garantizar la libre circulación de mercancías.
Actualmente no existen aduanas de importación o exportación entre los Estados miembros. Es por ello que se pretende que en las negociaciones se incluyan unos nuevos regímenes de autorización aduanera y arancelaria que garanticen una ágil circulación de mercancías y de los vehículos que las transportan. También se quiere abordar el tema de la aplicación de las normativas sectoriales en cuanto a tiempos de conducción y descanso, pesos y dimensiones, acceso a la profesión y al mercado, aspectos medioambientales y de seguridad entre otros.
En cuanto a exportaciones, Reino Unido es el cuarto mercado europeo en importancia para España (7,5%) tras Francia, Alemania e Italia. con una cuantía de más de cerca de 19.000 millones de euros al año y creciendo paulatinamente desde hace varios años. Además, las importaciones españolas provenientes del Reino Unido (en torno a los 13.000 millones de euros anuales) sitúan al país británico como el sexto mercado proveedor para España.
Y es que esta nueva situación afecta de lleno al negocio del transporte de mercancías en España. Y aunque el proceso de negociaciones podría ser largo, desde ASTIC se confía en que se conseguirán acuerdos que ofrezcan buenas condiciones para la circulación de mercancías con el país británico.