El presidente de la Autoridad Portuaria de Santander, César Díaz, ha asegurado esta mañana que los trabajos de ampliación del silo de automóviles avanzan “a buen ritmo” y ha anunciado que “está previsto que estén completamente terminadas a comienzos de 2027, lo que permitirá sumar 5.050 nuevas plazas a las 6.800 existentes, después de una inversión de 43,5 millones de euros.
Además, “las obras de ampliación del silo se ejecutarán por fases, de tal manera que se mantengan en uso la mayoría de las plazas actuales y se vayan incorporando las nuevas a medida que avance la construcción de los nuevos forjados”.
Díaz ha hecho estas declaraciones durante la visita que ha realizado al inicio de las obras junto a la presidenta de Cantabria, María José Sáenz de Buruaga; la delegada del Gobierno, Eugenia Gómez de Diego; el director de planificación y desarrollo de Puertos del Estado, Manuel Arana; el consejero de Industria, Empleo, Innovación y Comercio, Eduardo Arasti y el consejero de Fomento, Vivienda, Ordenación del territorio y Medio Ambiente, Roberto Media.
Para el presidente de la APS, esta infraestructura, que nos permitirá disponer de un total de 11.850 plazas en el silo, significa “la consolidación de un tráfico que es estratégico para el puerto de Santander y que genera a la comunidad un alto valor añadido”.
“A esto tenemos que añadir otras ventajas muy sustanciales: concentramos aún más la terminal de automóviles en una superficie cercana a los muelles y junto al apartadero ferroviario, por lo que se optimizan los movimientos, somos más eficientes y reducimos emisiones en todo lo relacionado con las operaciones de embarque y desembarque de vehículos”, ha señalado Díaz.
En definitiva, una inversión muy ambiciosa que es una realidad gracias a la buena marcha de los tráficos y a una gestión económica responsable, ya que las inversiones que se promueven desde la Autoridad Portuaria están financiadas gracias a los recursos generados por su propia actividad.
César Díaz, ha señalado también que “esta actuación nos permitirá seguir distinguiéndonos como referente del tráfico de vehículos en la fachada atlántica española” y como “centro logístico clave, no solo para Cantabria, sino también para toda España y Europa”.
El silo de automóviles, al igual que otras tan importantes como la ampliación de las vías de Raos 3, el nuevo muelle de Raos 6 o la mejora de la red ferroviaria en el interior del puerto, está contemplada en el Plan de Inversiones de la Autoridad Portuaria para el periodo 2024-2028.
Un documento que supera los 151 millones de euros (sin IVA) y que incluye, además, actuaciones relacionadas con la construcción y rehabilitación de muelles e infraestructuras portuarias, urbanizaciones y pavimentaciones, edificaciones portuarias, sostenibilidad, energía, digitalización o innovación, entre otras.
