La naviera Brittany Ferries finaliza su programa más ambicioso de modernización con la incorporación del Guillaume de Normandie, que comenzará a operar el próximo 18 de abril en la ruta entre Portsmouth y Caen, marcando un hito en la transformación de su flota.
El ‘Guillaume de Normandie’ es el segundo buque híbrido del programa y cubrirá la ruta entre Portsmouth y Caen, la de mayor volumen de la compañía.
Este ferry es, junto con el ‘Saint-Malo’, el ferry híbrido más grande del mundo y refuerza el compromiso de Brittany Ferries con la sostenibilidad y el medio ambiente.
Ambas unidades funcionan gracias a la combinación de GNL y electricidad, lo que significa menos emisiones en el mar y menos emisiones durante las maniobras en el puerto, así́ como durante el tiempo de atraque.
Además, la naviera ha iniciado su temporada de verano, aumentando a cuatro sus escalas semanales desde Santander al Reino Unido. “Tras 47 años operando en la región, la compañía es un ejemplo de compromiso que va más allá de las operaciones exclusivamente comerciales. Brittany Ferries es una compañía muy valorada, que forma parte del paisaje de la ciudad y que contribuye a la generación de empleo y dinamización del turismo, fundamentalmente británico”, señaló el presidente de la Autoridad Portuaria de Santander, César Díaz.
