El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible tiene previsto invertir 3.143 millones de euros entre 2025 y 2030 en la mejora y desarrollo de los puertos del Corredor Atlántico español que forman parte de la red básica de la Red Transeuropea de Transportes. La inversión alcanzará a enclaves estratégicos como A Coruña, Algeciras, Bilbao, Gijón, Huelva, Las Palmas, Santa Cruz de Tenerife, Santander y Sevilla.
Así lo ha anunciado el Comisionado del Corredor Atlántico, José Antonio Sebastián, durante la inauguración de una jornada europea celebrada en Las Palmas de Gran Canaria, centrada en los desafíos portuarios y las particularidades de las regiones insulares y ultraperiféricas. Sebastián destacó la importancia de esta inversión para reforzar la conectividad, la sostenibilidad y la competitividad del sistema portuario atlántico en el marco europeo.
“Los puertos situados en la fachada atlántica juegan un papel determinante en la consolidación del espacio marítimo europeo, fortaleciendo la intermodalidad y facilitando el tránsito de mercancías y pasajeros”, ha asegurado el presidente de Puertos del Estado, Gustavo Santana, que también ha participado en la inauguración del evento junto a los coordinadores europeos del Corredor Atlántico y el European Maritime Space, la directora general de Transporte y Movilidad del Gobierno de Canarias, María Fernández, y la presidenta del puerto de Las Palmas, Beatriz Calzada.
“Quiero destacar la importancia que ha tenido para la conformación definitiva del corredor Atlántico la incorporación del archipiélago canario porque, desde su condición ultraperiférica, las islas Canarias, y muy especialmente sus puertos, disfrutan de una posición geoestratégica privilegiada. Prueba de ello es la intensa actividad que despliegan como base logística, como el transbordo de contenedores, el bunkering y la reparación de buques y plataformas marinas, la pesca, los cruceros, la eólica marina y los nuevos combustibles limpios”, ha añadido Santana.
