El tráfico portuario ha descendido un 2,17% en España durante el mes de marzo de 2017 en comparación con el mismo mes del año anterior, hasta un total de 43.846.071 toneladas. De hecho, el tercer mes del año ha estado marcado por la amenaza de huelga por parte de los estibadores ante la intención de Fomento de aprobar la reforma de la estiba.
Además, las instalaciones portuarias españolas han manipulado un total de 1.272.498 TEUs en el tercer mes del año, lo que significan 3.023 TEUs más que en marzo de 2016, y 14.674.983 toneladas de mercancía contenerizada, casi 200.000 toneladas más que en el mismo mes de 2017.
En realidad, el descenso ha sido principalmente de los graneles líquidos que no necesitan estiba, con una caída de casi 1.200.000 toneladas, mientras que los graneles sólidos han descendido en unas 260.000 toneladas.
Por su parte, el presidente de Puertos del Estado, José Llorca, ha señalado que “la fuerte caída del tráfico de contenedores experimentada en puertos como Valencia y Algeciras se ha visto compensada con el crecimiento en otros puertos, como Castellón y Barcelona”.
Entre tanto, el puerto de Cádiz invertirá 1,8 millones de euros en dragar las dársenas de los muelles de la ‘Cabezuela’ y la ‘Zona Franca’. La autoridad portuaria prevé que el plazo de ejecución de las obras sea de un máximo de tres meses, recuperando así un calado de 22 metros entre ambos atracaderos.
