Las ventas de semirremolques han descendido un 13% en el mercado español en 2017 en comparación con el año anterior, hasta las 13.857 unidades, lo que suponen 2.085 menos que las registradas en 2016, según señalan las estadísticas que ofrece Asfares.
De hecho, el motivo del descenso de las ventas se debe a los desplomes en los dos segmentos con más peso específico dentro del conjunto de los semirremolques, las lonas y los frigos, los cuales han retrocedido un 14% y un 25,4%, respectivamente en 2017.
Por empresas, Lecitrailer vuelve a alcanzar el primer puesto en ventas por tercer año consecutivo al matricular hasta 3.496 unidades el año pasado. En realidad, la compañía aragonesa ha disminuido sus ventas un 9% en el período, pero ha sido la caída más ligera del mercado.
Es más, el sector de los semirremolques refrigerados ha sido el que peor dato ha conseguido ya que las ventas se han desplomado un 25,4%, hasta totalizar 4.030 unidades, lo que representan 1.374 unidades menos que las 5.404 matriculadas el ejercicio precedente.
Por su parte, el Grupo logístico Arnedo ha comprado 60 nuevos semirremolques, 40 unidades a Lecitrailer y 20 Parcisa. Las unidades de Lecitrailer son tipo tauliner, las cuales llevan incorporados porta cunas, que les permite transportar cualquier mercancía paletizada de gran volumen, mientras que las 20 de Parcisa son cisternas alimentarias.
