28 - 11 - 2022

    El sector de mercancías por ferrocarril exige limitar el precio de la energía

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    La Asociación de Propietarios y Operadores de Vagones y actor clave en el transporte de mercancías por tren, Faprove, exige por estas horas limitar el precio de la energía para favorecer el uso del ferrocarril como una alternativa en el traslado de todo tipo de artículos en el territorio español, ayudando a enfrentar a la crisis del transporte por carretera.

    El reclamo de dicha organización fue hecho directamente al Gobierno este lunes, pidiendo la adhesión del tren como medio de transporte de productos, entendiendo que el ferrocarril merece ser considerado “como consumidor final a la hora de financiar medidas de apoyo sobre la limitación de los precios de la energía”, en un contexto de aumento de precios.

    El documento presentado por Faprove cuenta con el beneplácito de la mayor parte de las entidades que nuclean a quienes se desempeñan en este sector, reuniendo a cerca del 60% del parque de vagones privados en España, y fue remitido a las secretarías de Estado de Transportes y de Energía, ya que son los países los que definen sus beneficiarios.

    “El precio de la electricidad que alimenta a los trenes de mercancías ha subido entre un 300% y un 1.000%, frente a un 70% del incremento en el precio del gasóleo utilizado en el transporte de mercancías por carretera”, expresa la demanda que dicha organización envío a el Gobierno, en representación de la ERFA y la UIRR, entre otras instituciones relacionadas.

    La nota en cuestión concluye diciendo que “si los Estados Miembros no adoptan nuevas medidas, se espera que los precios del transporte ferroviario de mercancías experimenten un importante aumento en las próximas semanas”, y seguramente esto lleve a algún replanteo a las autoridades nacionales, dadas las muchas ventajas que supone el tren.

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