AutoUncle.es, metabuscador y comparador de coches de segunda mano, ha realizado una radiografía del mercado de vehículos de gama alta. Este sector lujoso, pese a no poder aprovechar los incentivos del plan PIVE que sí afectan a otros vehículos, muestra cifras positivas. De los más de 300.000 coches listados en AutoUncle.es, solo un 4% superan los 30.000 euros.
Un vistazo rápido revela un panorama relativamente homogéneo y que está lejos de ser un cajón de sastre. En cuestión de carrocería, el SUV (Sport Utility Car) se lleva la palma: de los veinte modelos con mayor volumen de coches, la mitad entran dentro de esta categoría.
Los SUV o todocaminos, que combinan la versatilidad del turismo con la grandeza estética del todoterreno, parecen ser los favoritos, ya sea para aquellos que buscan un ocio de emociones fuertes como para los que necesitan un coche para toda la familia.
Un segundo aspecto que no puede dejar de llamar la atención es la corta edad de este reducido grupo vehículos. Mientras la media de los coches listados en AutoUncle.es ronda los 8 o 9 años (una cifra que sube a los 11 años si se tiene en cuenta la totalidad del parque automóvil español), el grueso de los coches de gama alta que están a la venta en la actualidad tiene solo dos o tres años de antigüedad.
Esto a su vez va correlacionado con kilometrajes bastante bajos; pocos de los modelos superan los 50.000 km de media, mientras que algunos, como el Range Rover Evoque o el Jaguar FX, (ambos de 2013) no llegan a los 10.000 km. En resumidas cuentas, se trata de un sector de automóviles que más que en ‘usados’, encajaría mejor bajo la descripción de ‘casi nuevos’.
Si hay algo en lo que la gama alta sigue religiosamente la regla del resto del mercado es en el combustible. Cabría de esperar que, tratándose de compradores con mayor solvencia económica, hubiera una mayor preferencia por la gasolina. Sin embargo, 18 de los 20 modelos tienen un mayor número de motores diésel.
Audi o un BMW ofrecen un buen abanico de coches de alta gama ya que cuentan con los mayores volúmenes de coches. Los cinco modelos más populares pertenecen a una de esas dos casas y combinadas dominan más del 50% del total de la tabla. El flamante BMW 520 corona el segundo lugar, una berlina que contradice la moda SUV: cuenta 300 coches listados, pese a que la mayoría de éstos sean del 2013. Entre los SUV de BMW se encuentran el X5, X3 y X6, mientras que Audi cuenta con el Q5 y el Q7, además del A5, A6, A7 y A8.
Poniendo el foco en las rarezas de la lista, el último puesto lo ocupa el Continental de Bentley: 111 unidades por 84.600 euros. Le precede el 911 Carrera 4S de Porsche dos plazas, que ronda los 50.000€ en segunda mano.
AutoUncle.es también reunió recientemente las mejoras ofertas de hatchback (que es como se denomina a la carrocería compacta de 3 o 5 puertas en jerga anglosajona) de los últimos cinco años.
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