Totalmente eléctrico, el futuro tren de Lima a Ica, que recorrerá aproximadamente 300 km de distancia por toda la costa central, tendrá una velocidad que supera a la media de los trenes en Latam.
Este megaproyecto establece conexión con 14 localidades costeras de ambas ciudades, beneficiando a Lurín, Chilca, Punta Negra, Asia, Mala, Cerro Azul, Cañete, Chincha Alta, Chincha Baja, Guadalupe, Pisco, el Aeropuerto de Pisco, Paracas e Ica. Y la infraestructura para que funcione este tren empezará a ser construida en el año 2026, según el ministro del MTC. El expediente se tendría que elaborar en un año y medio, para que la obra se concluya entre 2030 y 2031.
La ambición de este proyecto se basa en la transformación del transporte público a nivel nacional, convirtiéndose en el primer móvil ferroviario de pasajeros y mercancía que promueva el desarrollo económico y social del país a lo largo de sus 300 kilómetros.
Además, este tranvía tiene la misión de mejorar la vida de 6 millones de peruanos que se trasladarán a diario, pero de manera más rápida, económica y segura en la costa central del Perú.
