Volvo Trucks ha superado un nuevo hito en su camino hacia la descarbonización del transporte: sus camiones eléctricos han recorrido más de 250 millones de kilómetros desde el lanzamiento de los primeros modelos en 2019. Esta distancia equivale a unas 6.200 vueltas alrededor del mundo, y demuestra el creciente papel de la electrificación en las operaciones de transporte comercial a nivel global.
Con más de 5.700 camiones eléctricos entregados en 50 países, Volvo se consolida como líder del segmento. Según los cálculos de la compañía, recorrer la misma distancia con camiones diésel habría requerido más de 78 millones de litros de combustible, lo que se ha evitado gracias al uso de vehículos eléctricos. Esta transición ha permitido reducir las emisiones de CO₂ en unas 213.000 toneladas desde 2019.
“Es inspirador ver cómo las empresas de transporte están adoptando los beneficios de los camiones eléctricos”, señaló Roger Alm, presidente de Volvo Trucks. “Están contribuyendo a reducir las emisiones y a mejorar el entorno de trabajo de los conductores. Sin embargo, el cambio hacia la electricidad sigue siendo demasiado lento; necesitamos condiciones de mercado que lo hagan viable para todas las empresas”.
Los principales mercados para los camiones eléctricos Volvo son Alemania, Países Bajos, Noruega, Suecia y Estados Unidos. La gama actual incluye ocho modelos, que cubren desde la distribución urbana y la gestión de residuos hasta el transporte regional y la construcción. En 2026, la compañía prevé lanzar un camión eléctrico de servicio pesado con hasta 600 km de autonomía por carga.
La estrategia de descarbonización de Volvo Trucks combina camiones eléctricos de batería y de pila de combustible, junto con motores de combustión alimentados por biogás e hidrógeno, reafirmando su compromiso con un transporte más limpio y sostenible.
