Según la consultora MSI en un estudio para la Federación de Asociaciones de Concesionarios (Faconauto), hubo un déficit de stock de coche usado de unas 9.000 unidades en el mercado profesional de vehículo de ocasión hasta marzo. En concreto, la demanda de vehículo de ocasión selectivo (de menos de diez años) fue de 179.265 unidades, mientras que la oferta se quedó en las 170.101.
“Esta falta de stock de coches usados se debe a que la crisis ha creado una “cultura” de vehículo de segunda mano, lo que ha “disparado” la demanda. A esto hay que añadir el hecho de que estemos notando los efectos de la caída en las matriculaciones de los últimos años, lo que está provocando el actual desabastecimiento del mercado de ocasión, sobre todo de coches menores de cinco años, los que venden principalmente los concesionarios”, ha dicho el presidente de Faconauto, Jaume Roura.
La primera consecuencia de esta falta de stock está siendo el aumento del precio medio de los vehículos de segunda mano, que se situó en los 11.167 euros hasta marzo, un 6,6% más que durante el mismo periodo del ejercicio anterior, según datos del portal coches.net.
Por otro lado, el valor residual medio (depreciación de un vehículo teniendo en cuenta su edad, kilometraje e imagen de marca) de los coches vendidos en el primer trimestre fue de 7.346 euros. Sin embargo, el grueso de las ventas (61,5%) está copado por modelos viejos, con un valor residual inferior a 5.000 euros, correspondiendo el resto (38,5%) al mercado atendido por los concesionarios
La consultora MSI recogió a finales de marzo una serie de datos para la Federación de Asociaciones de Concesionarios de la Automoción que aseguran que el valor residual medio (depreciación de un vehículo teniendo en cuenta su edad, número de kilómetros e imagen de marca) de los coches usados que se vendieron hasta febrero se situó en los 5.400 euros.
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