Nick Platts, jefe de carga del Aeropuerto de Heathrow, afirma que la comunidad de carga aérea en Reino Unido influiría más en la política de aviación si colaborara más de cerca con el Gobierno.
“Creo que una comunidad que habla con una sola voz sería un enorme beneficio para el país”, dijo Platts en el seminario Futuro de los Aeropuertos de Reino Unido 2016.
Alex Veitch, director de Política Global de FTA, explicó que el TLC ha establecido un Grupo de Trabajo de Carga Aérea dedicado y tenía muchas ganas de ver más acción de la industria y el gobierno para facilitar las exportaciones a través del crecimiento de la carga aérea.
El retraso en la ampliación del Aeropuerto de Heathrow frena las operaciones logísticas y de carga de las empresas que operan a y desde Inglaterra. Heathrow lleva varios años funcionando al 98% de su capacidad, lo que impide mejorar el servicio de gran parte de las aerolíneas y restringe las posibilidades de comunicación del Reino Unido.
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