Iveco acaba de entregar en Francia su vehículo de gas natural número 1.000. Según informa la compañía en un comunicado, se trata de un Stralis Natural Power de gas natural comprimido (GNC) producido en la planta de CNH industrial en Madrid y el destinatario del vehículo en cuestión ha sido la sociedad francesa CityLogistics, empresa de logística comprometida con el medio ambiente.
Desde Iveco señalan que el vehículo número 1.000 entra dentro de un pedido que CityLogistics hizo durante la feria Solutrans, en Lyon. Estos camiones se producen en la planta de Madrid y cuentan con un motor Cursor 8 GNC, suministrado por la planta francesa de CNH Industrial en Bourbon-Lancy.
El gas natural supone una alternativa sostenible al diésel que, entre sus ventajas, incluye un precio mejor y más estable, lo que reduce hasta un 10% los costes totales de explotación (TCO en sus siglas en inglés) respecto a los vehículos Euro VI diésel.
En cuanto al suministro, CityLogistics ha alcanzado un acuerdo con el grupo español Endesa para la instalación y explotación de una nueva estación de suministro en Lyon, que ya está operativa, para suministrar el gas natural y el biometano a la flota de vehículos Iveco GNC de CityLogistics.
Los vehículos Iveco con motores de gas natural comprimido son compatibles al 100% con el biometano, un gas natural obtenido a partir de residuos orgánicos que permiten reducir a cero el nivel de emisiones de carbono (CO2). Esto representa un importante paso en la necesaria transición hacia fuentes de energía más sostenibles.
Desde Iveco destacan que este tipo de motores suponen la respuesta más inmediata ante los desafíos planteados por el mundo del transporte en el siglo XXI en términos de calidad del aire, protección medioambiental e impacto acústico, sin renunciar a ninguna de las ventajas de este tipo de vehículos, la flexibilidad de uso y los reducidos costes operativos.
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