Los puertos de interés general en España registraron un movimiento total de 511,04 millones de toneladas de mercancías durante los once primeros meses del año, lo que representa un leve descenso del 0,4% en comparación con el mismo periodo de 2024, según datos provisionales. Este resultado refleja una recuperación gradual de los tráficos tras la caída registrada hasta finales del verano, apoyada principalmente en la estabilidad de la mercancía convencional y de los graneles líquidos.
Dentro del segmento de mercancía general, se observó un ligero crecimiento del 0,3%, con un total de 257,4 millones de toneladas. La mercancía convencional subió un 3,9% hasta 81,9 millones de toneladas, mientras que la contenerizada cayó un 1,3%, situándose en 175,5 millones de toneladas. Los contenedores medidos en TEUs aumentaron un 3,1%, alcanzando 17,2 millones de unidades, impulsados por un alza del 9% en TEUs import-export, mientras que los TEUs en tránsito registraron un retroceso más moderado del 0,5%.
En cuanto a los graneles, los líquidos registraron un segundo mes consecutivo de crecimiento, con un incremento del 0,3% hasta 164,6 millones de toneladas, gracias a la recuperación de productos como gasolina, gas natural y productos químicos. Por su parte, los graneles sólidos descendieron un 3,5%, totalizando 75,2 millones de toneladas.
El tráfico de vehículos ro-ro también mostró dinamismo, creciendo un 2,9% hasta 69,1 millones de toneladas. Sin embargo, el número de buques mercantes que atracaron en los puertos españoles retrocedió un 2,3%, hasta un total de 150.709 unidades, mientras que el arqueo bruto aumentó ligeramente un 0,8%.
En el capítulo de pasajeros, los puertos españoles registraron un crecimiento del 4,1% hasta noviembre, acercándose a los 40 millones de movimientos, consolidando la tendencia positiva en el transporte marítimo de personas.
