La Autoridad Portuaria de Almería (España) está planteando la creación de un acceso alternativo para ganar mayor fluidez, el cual sea compatible con la futura conexión directa de las instalaciones portuarias con la A-7 y que, a la vez que se construye el enlace con la autovía del Mediterráneo, permita que el tráfico en la rotonda de Pescadería sea más ligero mejorando el transporte hacia el puerto.
De momento, los responsables del enclave andaluz han mandado su propuesta a Puertos del Estado, quien ha anunciado que organizará una reunión con la Dirección General de Carreteras para estudiar el proyecto.
Y es que, la Autoridad Portuaria considera de máxima importancia la conexión con la autovía para poder aumentar el tráfico de mercancías y seguir avanzando mientras se concreta una propuesta definitiva que es una demanda de la comunidad portuaria desde hace más de veinte años y que, como han comentado desde el recinto portuario, lleva detenida seis meses.
En este sentido, el Plan de Empresa 2024-2027 ha establecido una partida presupuestaria de un millón de euros para la licitación del proyecto y ejecución de una obra que se llevará a cabo con fondos propios y que consistirá en la creación de una primera fase de la que será la conexión directa con la A-7. Concretamente, se instalará un ramal de entrada al Puerto de Almería para el tráfico pesado, que se ubicará previamente a la rotonda de Pescadería y que se proyectaría en dominio público portuario.
Asimismo, se quiere reordenar y distribuir el espacio del puerto, dando prioridad a las dársenas comercial y pesquera, para que sea compatible con el nuevo ramal y su extensión dentro del puerto.
A parte de esta novedad, el Puerto de Almería ha comenzado con los preparativos para atender la próxima Operación Paso del Estrecho (OPE). De momento, los responsables del enclave han presentado una oferta de contratación para los servicios de ordenación y encauzamiento de vehículos durante esta etapa del año, asegurando así una operativa eficiente en el tráfico de vehículos.