La nueva Ley de Puertos, que el Senado mexicano acaba de aprobar, establece la entrega de 30% de los excedentes de ingresos a los municipios donde opera el recinto portuario, un aporte que refuerza el reconocimiento de la relación ciudad-puerto.
Los gobiernos del mundo quedaron obligados a introducir un intercambio electrónico de datos entre los buques y los puertos, informó la Organización Marítima Internacional (OMI) en un comunicado.
El Gobierno peruano, mediante el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, tiene previstas fuertes inversiones al sector portuario en los próximos meses, en especial a los puertos de Salaverry, Ilo y Pisco.
Las cargas procedentes y con destino a Bolivia que usaron puertos diferentes a los de Chile aumentaron 22%, en los últimos dos años.
Durante el primer mes de 2019, los puertos de la región de Valparaíso, en Chile, incrementaron su movimiento de cargas, a 4,23 millones de toneladas, lo que representa 4,6% más que en el mismo mes del año anterior.
Los puertos panameños reportaron durante 2018 un incremento en la movilización de cargas en contenedores, que fijaron en 1,7%, de acuerdo a las estadísticas de la Contraloría General.
