31 - 03 - 2020

    Buques graneleros mantienen el aumento del Baltic Dry Index

    Buques graneleros mantienen el aumento del Baltic Dry Index

    Los buques graneleros están manteniendo el aumento del Baltic Dry Index (BDI), el cual indica los precios de los fletes de los buques graneleros tomando como referencia un total de 23 rutas marítimas. De modo que, el BDI se ha posicionado en los 2.168 puntos el pasado viernes 23 de agosto de 2019, lo que supone un crecimiento de 50 puntos.

    A pesar de que, el indicador registró un total de 1.868 puntos a finales del mes de julio, tras varias jornadas a la baja, y continuó descendiendo hasta el día 7 agosto, para situarse en los 1.712 puntos, posteriormente el BDI registró siete aumentos consecutivos, que lo ayudaron a alcanzar los 2.088 puntos a mediados de mes.

    En concreto, el BDI ha obtenido un 3,8% más a lo largo de la última semana, un dato al que ha contribuido la subida del 4,2% o de 162 puntos en el segmento ‘capesize’, es decir, el sector de buques que por norma general suelen transportar unas 150.000 toneladas de mercancía, como hierro o carbón. Por consiguiente, el índice ha conseguido los 3.991 puntos.

    Por su parte, la media de ingresos diarios para esta clase de embarcaciones ha crecido hasta los 30.437 dólares (27.391 euros), mientras que para los buques panamax, que suelen movilizar entre 60.000 y 70.000 toneladas, se ha situado en 17.583 dólares (15.822 euros).

    A parte del coste de los fletes, el sector marítimo también se preocupa por cumplir con otros aspectos, como ofrecer las mejores conexiones. Por ejemplo, el Puerto de Vigo (España) recibirá cítricos sudafricanos a partir del próximo mes de septiembre. Aunque la Autoridad Portuaria todavía tiene que cerrar algunos detalles del acuerdo, la asociación de productores realizará envíos cuantificados en un mínimo de 40.000 toneladas al año.

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