La naviera taiwanesa Yang Ming experimentó una disminución del 70% en las tarifas promedio por TEU durante el primer trimestre de 2023, lo que representa el segundo mayor declive entre las 10 principales compañías del sector.
También es el principal factor detrás de la reducción de sus ganancias.
La empresa, con sede en Taipei, informó que las tarifas promedio se situaron en US$1.007 para el periodo de enero a marzo, y en US$908 para el mes de marzo. Esto contrasta con los promedios de US$3.251 y US$3.317 respectivamente que se registraron el año pasado.
Incluso con la situación desafiante en cuanto a las tarifas, Yang Ming reportó volúmenes relativamente fuertes durante el trimestre, alcanzando 1,04 millones de TEU, lo que representa una disminución de menos del 5% en comparación con el año anterior.
Además, confirmaron a fines de mayo que seguirán adelante con un pedido de 15.500 TEU en buques portacontenedores de combustible dual de GNL en los astilleros Hyundai Heavy Industries de Corea del Sur. Estas serán las primeras naves de la compañía que utilizarán combustible alternativo, y se espera que sean entregadas entre 2026 y 2027.