El programa BR do Mar busca retomar el cabotaje en Brasil, a través del aumento de la oferta de servicios de transporte de este servicio en la costa brasileña.
Con ello, las autoridades esperan que la competitividad se avive entre las empresas que ofrecen el servicio y que se fomente el desarrollo de la industria naval nacional.
Aproximadamente 60% de la población brasileña se concentra cerca de la costa, según el Instituto Brasileño de Geografía y Estadística (IBGE) y su extenso litoral de 7.367 kilómetros es totalmente apto para el transporte marítimo de bienes.
Pero no es aprovechado. Las cifras indican que este modo representa ólo el 11% del toda la carga transportada en el país; el 70% corresponde a petróleo.
El proyecto de ley 4199/2020, que instituye el programa, permanece en el Congreso.
Entre las principales propuestas está la flexibilización del fletamento de buques extranjeros por parte de las Empresas Brasileñas de Navegación (EBN).
