En lo que va de año, 93 buques portacontenedores han sido demolidos, retirando 184.380 TEUs del mercado, y la mayoría de ellos son de tipo feeder (76) con una capacidad media de 1.343 TEUs.
El número de buques destruidos pudo haber sido mayor, pero el cierre de los astilleros de desguace coincidió con la alta flota ociosa y las bajas tarifas de flete.
Ahora, que ya es efectiva la reapertura de estos astilleros la recuperación de la demanda de buques portacontenedores es una realidad y los armadores, tal vez, lo pensaron de nuevo y fijaron sus buques a tarifas rentables.
De los desarmados este año, fuera de los feeder, están 7 buques Post-Panamax (con un promedio de 5.182 TEUs) y 10 buques Panamax (4.441 TEUs).
En contrapartida del reciclaje, las entregas ascendieron a 721.582 TEUs, con lo que el crecimiento de la flota fue del 2,3% en lo que va del año.