El astillero China Merchants Jinling Shipyard de Weihai ha finalizado la construcción del nuevo buque ‘Finnsirius’ y lo ha entregado a Finnlines, naviera perteneciente al grupo naviero italiano Grimaldi. El navío se dedicará a cubrir los servicios del Mar Báltico y empezará a operar en la línea Kapellskär-Långnäs-Nådendal entre Finlandia y Suecia el próximo mes de septiembre.
El ‘Finnsirius’ es el primero de dos buques ro-pax de la clase superstar, parte de la inversión de 500 millones de euros realizada por Finnlines en los últimos años. La construcción del barco inició en junio de 2021, y su gemelo ‘Finncanopus’ se entregará a finales de este año. Ambas embarcaciones aumentan significativamente la capacidad de tráfico y reemplazarán a los buques ‘Finnswan’ y ‘Europalink’.
Concretamente, cada buque cuenta con una capacidad de carga un 24% mayor, con 5.200 metros lineales de carga rodada y espacio para 1.100 pasajeros. Con 64.603 toneladas brutas, miden 235 metros de eslora y 33 metros de manga.
En su interior, el navío ofrecerá a los viajeros varios restaurantes temáticos, una amplia gama de categorías de camarotes, salas de reuniones, una gran tienda y salas de estar, entre otros servicios.
Cabe mencionar que, los nuevos buques están dotados con bancos de baterías de alta potencia y suministro de energía en tierra para garantizar cero emisiones mientras están en el puerto, y las operaciones portuarias serán más eficientes con el amarre automático.
El tráfico de carga fluido en el Mar Báltico es fundamental para las economías y la seguridad nacional de la región, ya que aproximadamente el 90% de las exportaciones e importaciones finlandesas y suecas se llevan a cabo a lo largo de estas rutas marítimas.
Teniendo en cuenta que próximamente operará las líneas del Báltico y los mares del norte, Finnlines ha enviado recientemente su primer buque ro-ro híbrido ‘Finneco I’ al Puerto de Bilbao (España). Y es que con esta embarcación, la naviera ya cuenta con cinco navíos de la clase GG5G, ‘Grimaldi Green 5th Generation’, que operan en líneas españolas para el transporte marítimo de mercancías de corta distancia.
