El puerto de Algeciras (España) ha disminuido un 15,43% el tránsito ro-ro de camiones entre el Estrecho de Gibraltar y el norte de África en el mes de mayo, al llegar a registrar un total de 29.610 unidades, las cuales difieren con las 35.013 unidades del ejercicio anterior.
En concreto, la ruta que une Algeciras con Tánger-Med ha bajado el tráfico un 11,30% durante el quinto mes del año, hasta los 27.590 camiones, a la vez que el tráfico ro-ro de camiones ha descendido un 48,31% en la conexión con Ceuta, hasta las 2.020 unidades.
La trayectoria de descensos se ha notado desde el mes de enero, cuando el enclave algecireño ha movido un total de163.491 camiones, es decir, un 4,2% menos. En la línea que une Algeciras y Tánger Med la bajada del tráfico ha sido menos notable con un total de 152.065 camiones, lo cual indica una reducción del 0,31%. En cuanto a la ruta que une las instalaciones algecireñas con Ceuta, el movimiento ha llegado a los 11.426 camiones en mayo, lo que supone una bajada del 36,95%.
Las restricciones relacionadas con la pandemia de coronavirus también han jugado un papel importante en las cifras obtenidas en mayo, ya que los vehículos embarcados en régimen de pasaje han bajado un 97%, hasta los 1.588 camiones. La conexión entre Algeciras y Ceuta la bajada ha sido del 93,83%, hasta las 1.584 unidades, mientras que entre Algeciras y Tánger-Med el tráfico ha bajado un 99,98%, consiguiendo un total de cuatro unidades.
A pesar de los resultados negativos, el enclave algecireño sigue invirtiendo en mejorar las condiciones actuales. Por ejemplo, el puerto de Algeciras ha decidido cambiar un total de 36 vehículos de los 57 existentes en su parque móvil por vehículos eléctricos e híbridos durante los próximos meses. De modo que, la Autoridad Portuaria contará con 12 coches patrulla y seis motocicletas de Policía Portuaria, a parte de cinco nuevos vehículos eléctricos que formarán parte de la flota del organismo portuario.
