La bajante extrema que se reporta en el río Paraná ha impedido que por más de 60 días no puedan atravesar las embarcaciones, por lo que un grupo de terminales privadas financian el dragado de una zona crítica.
Son en total 13 terminales privadas que operan en la margen derecha del río Paraná (Paraguay). Los trabajos se desarrollan en el paso Loro Cuarto.
Lucas Krivenchuk, gerente general de Trociuk Puertos, recordó que es el tercer año consecutivo que enfrentan de problemas por la bajante del río Paraná, siendo este año el más grave.
Las terminales privadas formaron en 2019 la Asociación de puertos del río Paraná, como un organismo dentro de la Cámara Paraguaya de Terminales Portuarias (Caterpa), para enfrentar el problema. Fue ese año que se realizaron los primeros trabajos para garantizar la navegación.
“Así surgió la idea de incursionar justamente en la ayuda que estamos haciendo hoy en dragar los pasos que son más complicados, específicamente en el paso Loro Cuarto”, agregó.
